对于许多“沪漂族”来说
为了降低“沪漂”成本
而选择租住再昆山花桥等
周边“环沪房”
过上了“双城生活”
在两座城市之间来回奔波
成为很多打工人
每天的必修课
“双城生活”也成为
网友们热议的话题
仅在社交平台小红书
带“双城生活”的关键词笔记
浏览量就超1048万
在社交平台上搜索
“特种兵式上班”“双城生活”等关键词
就有成百上千条相关帖子
全国各地的网友
在其中分享经历和体验
虽然如今交通越来越便利
但每天一小时
甚至更长的通勤时间
还是让小坊觉得
“双城生活”这条上班路
实在太遥远
不过近日
一个男孩的“深杭双城生活”
刷新了小坊的认知
一年飞50次一趟2000元全程5小时
网友直呼：
这个班是非上不可吗？
一趟2000元，两年90多次
90后的shannan是一名互联网公司的产品经理，两年前，因为工作变动，就从杭州到深圳上班。
为了回杭州的家过周末，shannan一般都是周五下班后，选择乘坐晚上的飞机飞回杭州。
每周五坐晚上七点到十点之间的飞机回杭州，到家可能会在十一、十二点，甚至更晚。
过完周末，周一早上
shannan五点二十起床
乘坐早上的航班
飞回深圳上班
图片由受访者提供
shannan表示
十一点左右可以到公司
互联网企业的上班时间
相对宽松
这个点还是有人陆陆续续上班……
图片由受访者提供
起个大早从杭州飞往深圳
后又马不停蹄赶往公司上班
对于这样的“特种兵式上班”
有网友评论称
“光是坐公交车
一个多小时去上班的地方
我都嫌远嫌累……”
更让人震惊的是
这种状况持续了两年
难怪有网友在评论区感慨
“这个班是非上不可吗？”
还有许多网友
在议论一个话题
“票价”以及费用来源
毕竟通勤的票价并不便宜
shannan表示，去年因为出行的人不多，所以票价比较便宜，最低的时候往返只要五六百元左右，今年就贵了，每次都得在1500元到2000元之间。
图片由受访者提供
近两年
shannan累计飞行了90多次
累计里程达到十万多公里
图片由受访者提供
和内心所求相比
“双城生活”不算什么
shannan一开始选择要到深圳工作的时候，很多朋友都不理解，大家都觉得两地这么跑来跑去特别的累。
图片由受访者提供
两年的“空中飞人”生活
shannan也遇到了很多困难
因气候差异导致身体不适；
顶着台风乘飞机去上班，一路颠簸；
……
图片由受访者提供
既然这么多人不理解
还会遇到困难
为什么还决定去深圳？
shannan觉得除了挣米之外
还有一点就是自己的内心所求
图片由受访者提供
shannan从事的是音乐app的产品策划，“我从小就喜欢音乐，毕业后也一直在从事音乐方向的工作。”对于音乐的热爱，让shannan从中可以获得满足和幸福感。
图片由受访者提供
长期两地奔波，家人的支持和理解也是shannan坚持下去的动力。正因如此，shannan才会在多一个工作选择之中选择了去深圳。
在事业和生活中找到一个平衡点
这种“双城生活”在美国、德国等国家很常见，很多上班族穿梭于两个城市间，甚至跨越两个州上班，也不是什么新鲜事。
大部分双城生活都和一线城市相关。只要在一线城市，就算是单城市，一样要承受距离带来的困惑。许多网友也有这样的经历或是身边人有这样的经历……
如何平衡工作和生活？和shannan一样，这两年里坚持每周深圳杭州来回飞的石头认为，关键还是要征求家人同意，事业的发展和家庭生活要兼顾平衡。
石头在经历异地后更加珍惜了陪伴家人的时间，因为一周只有两天能够陪伴，所以特别注意陪伴质量。
《2023年中国主要城市通勤监测报告》显示，过去一年里，在全国45个轨道运行城市中，仅50％通勤人口可以实现5公里以内“幸福通勤”，该指标连续3年同比下降。
图片来源：《2023年中国主要城市通勤监测报告》
你经历过“双城生活”吗？
你能接受的单程
极限通勤时间是多少？
转自｜19楼
来源： 新闻坊
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